2006年09月09日
グランドチェロキー SRT8が日本デビュー
ダイムラー・クライスラー日本は、「ジープ・ グランドチェロキー SRT8」を9月9日より全国のクライスラー・ジープ正規販売店にて販売を開始します。
エクステリアは、他のグードよりも車高を約40 mm低めにし、安定がありながらもアグレッシブな印象を与えている。
フロントバンパーは、空気抵抗を抑えると同時に、6.1 L HEMI エンジンを冷却するためのエアフローを供給し、ブレーキシステムの冷却をサポートするためのエアダクトも設けられている。また、存在感のあるデュアル クロームマフラーカッター、専用デザインのサイドシル エクステンション、ピレリ製 ランフラット タイヤを組み合わせた専用20インチ アルミホイールを装備している。
見た目にも迫力十分です。いやーこいつはカッコいいぞ。
最高出力も426 ps(313 kW)、最大トルク569 N・m(58.0kg・m)を発生し、加速はわずか5秒(US参考値)を誇る自然吸気6.1 L HEMIエンジンを搭載。シリンダーの内径をそれぞれ3.5 mm広げ、総排気量を5.7 Lから6.1 Lに増加、圧縮比も9.5:1から10.3:1に引き上げることにより、エンジン効率とパワーを向上させた。また、SRT専用に調整されたオートスティック機構付き5速オートマチックトランスミッションを採用したほか、強大なパワーやトルクに耐えられるよう開発されたクォドラトラック アクティブ オンデマンド4WDが搭載されている。
ボディカラーは、ブライトシルバー、ブリリアントブラックの全2色を用意されています。
価格は、724万5,000円。
エクステリアは、他のグードよりも車高を約40 mm低めにし、安定がありながらもアグレッシブな印象を与えている。
フロントバンパーは、空気抵抗を抑えると同時に、6.1 L HEMI エンジンを冷却するためのエアフローを供給し、ブレーキシステムの冷却をサポートするためのエアダクトも設けられている。また、存在感のあるデュアル クロームマフラーカッター、専用デザインのサイドシル エクステンション、ピレリ製 ランフラット タイヤを組み合わせた専用20インチ アルミホイールを装備している。
見た目にも迫力十分です。いやーこいつはカッコいいぞ。
最高出力も426 ps(313 kW)、最大トルク569 N・m(58.0kg・m)を発生し、加速はわずか5秒(US参考値)を誇る自然吸気6.1 L HEMIエンジンを搭載。シリンダーの内径をそれぞれ3.5 mm広げ、総排気量を5.7 Lから6.1 Lに増加、圧縮比も9.5:1から10.3:1に引き上げることにより、エンジン効率とパワーを向上させた。また、SRT専用に調整されたオートスティック機構付き5速オートマチックトランスミッションを採用したほか、強大なパワーやトルクに耐えられるよう開発されたクォドラトラック アクティブ オンデマンド4WDが搭載されている。
ボディカラーは、ブライトシルバー、ブリリアントブラックの全2色を用意されています。
価格は、724万5,000円。